
Cechy charakterystyczne obejmują potężny 25-tonowy siłownik hydrauliczny zasilany przez wbudowany silnik benzynowy, elastyczność w zakresie poziomego lub pionowego rozłupywania oraz możliwość rozłupywania kłód o długości do 600 mm.
Log Splitter przeszedł rygorystyczne testy strukturalne toru testowego Mira, wraz z ważnymi testami użytkowników, a jakość zarówno projektu jak i wykonania, wykazała zadowalające wyniki.
Napędzany czterosuwowym silnikiem benzynowym Honda GX200, Log Splitter może w razie potrzeby działać niezależnie – w zależności od potrzeb.
| Wyposażenie | Specyfikacja | ||
| Kolumna i głowica rozłupująca ze stali ocynkowanej | Rama stalowa cynkowana ogniowo | ||
| Siła rozłupywania 25 ton | Paraboliczne resory piórowe w systemie IFOR | ||
| Maksymalna długość kłody 600 mm | Oś belki | ||
| Pompa /góra – dół/ | Piasty niehamujące | ||
| Praca pozioma i pionowa | |||
| Kolumna rozłupująca z przeciwwagą | |||
| Głowica łuparki 250 mm | |||
| Przyjazne dla użytkownika osłony kłód | Koła | 145/70R13C | |
| Ściągacz kłód w standardzie | Masa całkowita | 500kg | |
| Kowadło o wysokim uchwycie | Ciężar własny | 350kg | |
| Certyfikowana instalacja Honda | Długość całkowita | 2700mm | |
| Silnik Honda GX200 | Szerokość całkowita | 1260mm | |
| Wielopozycyjna kolumna sterująca | Maksymalna długość kłody | 600mm | |
| Bezpieczne sterowanie – obsługa dwoma rękami | Nacisk rozłupaka | 25 ton |
Cena netto w wyposażeniu standardowym: 19.990,00 PLN
Wyposażenie dodatkowe (netto):
300,00 PLN - osłona tylnych świateł (para)
Razem netto: 20.290,00 PLN (na magazynie)