DMC Trailers Sp. z o.o. - dystrybutor brytyjskich przyczep Ifor Williams Trailers

TOW MAX - przyczepa lekka

TOW MAX – NOWOŚĆ!

Seria Tow-Max została zaprojektowana z myślą o lekkiej przyczepie platformowej, zapewniającej jednocześnie wyjątkową ładowność – idealną dla użytkowników pojazdów o ograniczonej możliwości holowania. Dzięki szerokiej gamie modeli wielofunkcyjnych, Tow-Max znajdzie praktyczne rozwiązanie do zastosowań profesjonalnych, domowych i komercyjnych.

Łącząc praktyczną konstrukcję z długotrwałą niezawodnością, Tow-Max opiera się na sprawdzonej jakości, z której słynie Ifor Williams Trailers. Seria wprowadza ulepszone funkcje i solidną konstrukcję, wypełniając lukę między lżejszymi a wytrzymałymi przyczepami.

Każdy model Tow-Max jest zbudowany na ocynkowanej stalowej ramie i wyposażony w wyjątkowo długie dyszle oraz nasz sprawdzony system zawieszenia na resorach piórowych Paraflex, który zapewnia doskonałą stabilność holowania i długotrwałą wydajność.

Dostępny jest również szeroki wybór specjalnie zaprojektowanych akcesoriów, które pozwolą Ci dopasować przyczepę do Twoich indywidualnych potrzeb.

Resory piórowe Paraflex - seria Tow-Max została zaprojektowana i skonstruowana bez żadnych kompromisów, wyposażona w firmowe resory piórowe Paraflex oraz osie zaprojektowane i wyprodukowane przez Ifor Williams.

Burty - standardowo montowane są stalowe burty o wysokości 450 mm i grubości 1,5 mm (w przyczepach Tow-Max Pro panele boczne mają grubość 2,0 mm), zapewniające wyjątkową wytrzymałość, trwałość i odporność na korozję.

Dyszel – wyjątkowo długi dyszel zapewnia 1500 mm odstępu między przednim punktem sprzęgu a grodzią, co poprawia obsługę i widoczność podczas cofania. Wersja wzmocniona montowana jest w przyczepach Tow-Max Pro.

Podłoga – mocna, 15-milimetrowa sklejka pokryta żywicą fenolową, o antypoślizgowym wzorze, została wybrana ze względu na długotrwałą trwałość. Odporna na wilgoć, zużycie i uderzenia.

Konstrukcja skręcana śrubami - modułowa, skręcana śrubami konstrukcja Tow-Max oznacza, że ​​wszystkie główne podzespoły, w tym dyszle, szyny podwozia, poprzeczki i listwy boczne, można w pełni wymienić.

Lampy LED w standardzie - wszystkie przyczepy Tow-Max są standardowo wyposażone w wydajne oświetlenie LED 12/24 V.

Ograniczniki ładunku - Każda przyczepa jest wyposażona w cztery płaskie punkty mocowania (pięć w przypadku przyczep o długości 3,6 m), wzmocnione i standardowo o udźwigu 600 kg.

Koło zapasowe i uchwyt – praktyczny dodatek zapewniający spokój ducha. Ocynkowany stalowy uchwyt bezpiecznie mocuje koło zapasowe do dyszla przyczepy. Dostarczany w komplecie z kołem.

Wymiary modelu można znaleźć w poniższej tabeli. Aby uzyskać bardziej szczegółowe wymiary, prosimy pobrać broszurę produktu.

Model Rozmiar

kół

Całkowita

masa

Ciężar

własny*

Długość

wewnętrzna

Szerokość

wewnętrzna

Długość

całkowita

Szerokość

całkowita

TM071-2514 145/70R13 750kg 298kg 2.50m 1.47m 4.03m 1.60m
TM101-2514 145/70R13 1000kg 338kg 2.50m 1.47m 4.08m 1.60m
TM141-2514 165R13 1400kg 346kg 2.50m 1.47m 4.08m 1.60m
TM162-2514 145/70/R13 1600kg 423kg 2.50m 1.47m 4.08m 1.60m
TM202-2514 145/70R13 2000kg 423kg 2.50m 1.47m 4.08m 1.60m
TM162-2817 145/70R13 1600kg 463kg 2.80m 1.75m 4.38m 1.88m
TM202-2817 145/70R13 2000kg 463kg 2.80m 1.75m 4.38m 1.88m
TM162-3617 145/70R13 1600kg 513kg 3.60m 1.75m 5.18m 1.88m
TM202-3617 145/70R13 2000kg 513kg 3.60m 1.75m 5.18m 1.88m
TM272-2817 165R13 2700kg 486kg 2.80m 1.75m 4.38m 1.88m
TM272-3617 165R13 2700kg 536kg 3.60m 1.75m 5.18m 1.88m

*Ciężar własny dotyczy przyczepy wyłącznie z wyposażeniem standardowym. Nie obejmuje akcesoriów. Podane masy mają charakter orientacyjny.

Przedłużenia burt - Przedłużenia burt o wysokości 350 mm zwiększają wysokość zamkniętej przyczepy do 800 mm i są mocowane za pomocą przedłużonych słupków narożnych, przy użyciu tych samych elementów mocujących, co standardowe przedłużki burt.

Perforowane boki – perforowane przedłużenia boków o długości 700 mm zwiększają całkowitą wysokość boków do 1150 mm i idealnie nadają się do transportu takich ładunków jak odpady ogrodowe i opakowania. Otwarta konstrukcja pomaga zmniejszyć opór powietrza.

Bagażnik drabinowy – Zaprojektowany do przewożenia drabin, rur i innych długich przedmiotów podczas transportu. Kompatybilny również z nadstawkami burtowymi (po usunięciu jednej belki) i perforowanymi bokami (po usunięciu przedniego panelu perforowanego).

Zestaw amortyzatorów zawieszenia - Hydrauliczne amortyzatory zawieszenia można zamontować na każdej osi, aby zapewnić jeszcze płynniejsze i bardziej stabilne holowanie.

Stalowe rampy załadunkowe – stalowe rampy załadunkowe o długości 2,4 m ułatwiają załadunek lekkiego sprzętu kołowego. Każda rampa ma udźwig 250 kg, co umożliwia bezpieczny załadunek maszyn o masie do 1000 kg (z rozstawem osi powyżej 1,6 m).

Taca rampy załadunkowej - ocynkowane stalowe tace mocowane są pod podwoziem przyczepy i umożliwiają wygodne i bezpieczne przenoszenie pary ramp załadunkowych o długości 2,4 m.

Pokrowiec plandekowy – Wytrzymały, miękki pokrowiec plandekowy o gramaturze 650 g/m², idealnie dopasowany do burt lub ich przedłużeń. Mocowany wytrzymałą, elastyczną linką bungee.

Belka podtrzymująca plandekę – Wysuwane pręty podtrzymujące plandekę poprzez podniesienie jej ponad powierzchnię przyczepy, zapobiegając gromadzeniu się wody deszczowej. Sprzedawane pojedynczo.

Osłona siatkowa - Proste i skuteczne rozwiązanie pozwalające zachować zgodność z przepisami drogowymi i zapewnić bezpieczeństwo ładunku. Osłonę siatkową można zamontować na standardowych i przedłużonych burtach, a także na burtach perforowanych.

Podpory – Para wytrzymałych podpór mocowanych do tylnych narożników podwozia. Zaprojektowane w celu stabilizacji skrzyni ładunkowej przyczepy podczas załadunku, szczególnie podczas korzystania z ramp i cięższego sprzętu.

Zestaw wciągarki – zestaw ręcznej wciągarki o maksymalnym uciągu 680 kg. Idealny do załadunku kosiarek samojezdnych, maszyn ogrodniczych i innych kompaktowych pojazdów.

Skrzynka narzędziowa – ocynkowana stalowa skrzynia narzędziowa, zamykana na kłódkę, jest bezpiecznie zamontowana na dyszlu przyczepy. Wymiary: 400 x 247 x 197 mm dla przyczep o szerokości 1,47 m i 490 x 247 x 197 mm dla przyczep o szerokości 1,75 m.

Kliny pod koła - Para wytrzymałych klinów pod koła, które można zamontować na podwoziu przyczepy, gdy nie są używane, za pomocą uchwytów (w zestawie).